新车的正确磨合姿势,别动不动就拉高速

2017年07月10日 12:34:28 来源:12缸汽车网 我要评论(0)

  买一辆新车回来,绝大多数人都是爱护有加的,买回来同样的车,在不同的人驾驶中,在未来这辆车会有不一样的命运。而汽车这种分化,大多从磨合期就开始了,磨合得好,后期开起来也就得心应手,如果没有得到很好的磨合保养,出点小毛病也就很难免了。

新车的正确磨合姿势,别动不动就拉高速,幼稚

 

  那么说到新车的磨合,其实和以前的车子不一样,如今的汽车磨合其实没有太多要注意事项,但是同样需要磨合,不过更多是人与车之间的磨合,开多了也就懂了。

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  新车买回来的首个5000公里行程都算是磨合期。由于现在厂家都给车子做过冷磨合,所以新手车主并不太能感受到新车的不协调,而冷磨合其实也不能代替实际磨合,记住一些小细节,能够让你的爱车顺利度过磨合期。

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  一、启动篇

  一些爱护车的老司机,就算是老车也会做预热,何况是新车,冷热预热是相当有必要的。因为预热可以让构件之间形成油膜,让干磨损变成润滑磨损,作为老司机你应该知道前期工作和润滑的重要性。

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  二、行驶篇

  其实在行驶过程中,我们能做的工作是少之又少的,主要就是车速、发动机转速、挡位三者的一个控制。在前500公里,要注意不能跑到太高的速度,控制在60-70km/h,转速不要超过2200转,让发动机和变速箱的部件,在一个相对温和的条件下先进行初步磨合。

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  在1000公里以内,我们可以让车子跑到100km时速了,但是转速依旧要在3000转以下,同时要留意整个提速的线性,或者有无存在其他异常。

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  超过1000公里以后,可以飙一飚120公里时速了,注意别超速了。这也就是我们常说的拉高速,但是也不是一上来就能拉高速的,所以磨合新车的车主注意了,不要买了车就拉个高速耍。

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  还有就是挡位,新车切忌长期使用一个挡位,要合理切换,转速变化不要过于激烈,自动挡的车子要缓慢踩油门,做到持续的加速和自动换挡,不用急加速和急刹车。

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  三、保养篇

  其实新车保养比较容易,等着4S店的首保就好了,其他五油三水先别自己卖弄,最多就洗洗车,但是也不建议洗得太频繁,新车最好还是在城里跑就好了,不然弄脏了经常洗,会加速车漆的氧化。

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  大师总结:其实要养好车不难,定期保养,出了问题也要及时处理,至于驾驶方面,不要暴力开车就行了,要像对妹子那样温柔。

责任编辑:SGXYUI0PM

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