隐锋芒 自辉昂——上汽大众辉昂品鉴会(新疆站)完美落幕

2017年09月21日 12:42:30 来源:亚心汽车 我要评论(0)

  9月16日,世界上距离海洋最远的高尔夫球场、博格达峰天山脚下的雪莲山高尔夫球俱乐部场地内,辉昂再次进入到公众视线。作为大众品牌首款C级豪华轿车,其尊崇的气质、优雅大气的外观设计及精致优雅的细节特征,清晰的诠释了大众品牌豪华车的设计之道。

  随着国内汽车市场的发展,精英人士对座驾的消费需求不断升级,大气、优雅、沉稳的豪华轿车渐成市场新宠。从日内瓦的全球首秀,到与消费者近距离接触,辉昂持续吸引着业界内外关注的目光。

辉昂VIP室的车型讲解让大家目不转睛

  作为大众品牌全新的旗舰车型,其秉承德系精湛设计品质,清晰诠释了大众汽车的豪华车型标准,其车身内外每一处细节都彰显出精致优雅和尊贵气度,为国内消费者呈上了一款尊崇、优雅、精湛的豪华轿车。活动现场,专业资深车型讲师把来宾带入辉昂的世界,让来宾真正感受到辉昂的尽善尽美;它是大众气团全球造车智慧的诚挚之作,它是力量与美学的刚柔并济,尽享辉昂尊崇生活的美好与优雅!

  那么新辉昂到底实力如何呢?和辉昂相处了一天,也见识了这台车真正的内涵所在。

  造型不是辉昂的锋芒所在,一如即往地很大众,很辉昂,不过由34颗LED光源组成的全LED前大灯,加上宽大的进气格栅镀铬装饰,让辉昂有种强大的气场扑面而来。天涯君更喜欢的是辉昂的侧身双腰线设计,其中上腰线从前翼子板一路水平延伸至尾部,如雕塑一般立体动感。下腰线巧妙地和光影相融合,非常有层次感。看似简洁的双腰线设计其实是大众的“炫技手法”,因为这对车间冲压技术及制造工艺的要求非常严苛。

  在试驾前,来自上汽大众厂家资深讲师张先生的讲解,让我们对辉昂有了初步认识,作为上汽大众C级旗舰豪华轿车PHIDEON辉昂,其出身和奥迪A6L具有相同的纵置发动机平台。不过在车身尺寸上,辉昂还要大上一圈,长宽高分别达到了5074/1893/1489mmm;

  在静音方面,在模拟闹市区90分贝嘈杂的环境中,辉昂测试结果为63分贝NVH静音座舱,相比奥迪A6和奔驰E级都好;

 

外展的车型讲解吸引大家关注

  多项高端配置全系标配彰显“实干家”本色

  作为入门款的PHIDEON辉昂2018款380TSI商务版不仅拥有优良的工艺品质,更在高端并且实用的配置上做了全面升级,完美诠释C级车中的“实干家”精神。

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  众多深受消费者好评的装备,如全LED前后大灯、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、行李厢盖电动关闭与感应开启、LTE功能支持(4G)、前排12向电动可调真皮座椅、全车五门免钥进入和识别系统、全车9安全气囊、TPMS主动胎压监控装置等,在辉昂2018款上均做到了全系配备,这些装备不仅实用,更提升了整车品质,相伴当代实干家不断开拓前行,引领时代的发展与变革。

 

 

 

  打开车门,辉昂就不再隐“锋芒”,而是锋芒毕露,每一个细节都让你体验到满满的豪华感。

  上汽大众特别强调辉昂的实木饰条都是甄选树龄大于100年的欧洲橄榄白蜡木树干的1/3,每一块实木饰条都经过烘干、热压、注塑、封闭、抛光、清理等17道严苛工序,经过匠人手工打磨方可进入下一道工序。值得一提的还有NAPPA定制巴伐利亚小牛皮座椅,选取源自于巴伐利亚的小公牛背部皮料,经过12道工艺精制而成,整车内饰散发出一种低调的奢华感,让你感觉非常舒适、尊贵,但又不张扬。

不再隐锋芒 主动出击的辉昂到底有哪些改变?

 

不再隐锋芒 主动出击的辉昂到底有哪些改变?

  与同级的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、捷豹XFL、沃尔沃S90相比,辉昂自有一种与众不同的光芒所在,对于那些低调、内敛的成功人士而言,辉昂有着比捷豹XFL、沃尔沃S90更精致的内饰设计,比奔驰E级、宝马5系更高的性价比。大气优雅却不张扬的造型风格、豪华感十足却又简洁科技感的内饰设计、行云流水的操控体验正是辉昂独特的魅力所在。

最后的互动必不可少

  对于辉昂来说,实力已经足够,需要的是找到更多懂他的目标消费人群,隐锋芒、自辉昂的时代已经过去了,现在的辉昂需要的是让更多的人知道他的光芒所在。

 

责任编辑:SGXYUI0PM

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